10 самых крутых предметов, которые можно объединить с главным мечом в Zelda: Tears of the Kingdom
Jul 11, 202310 вещей, которые можно делать в One Piece Odyssey, о которых знают только профессиональные игроки
Jun 15, 202312, 24 В и 48 В эл.
May 20, 202333 вдохновляющие книги по дизайну, которые стоит добавить в корзину прямо сейчас
Jun 13, 20236 вещей, которые нужно знать перед запуском умного дома
Mar 02, 2024Вопросы и ответы от «АвтоДоктора»
Вопрос. Мне понравилась ваша колонка, и у меня есть собственный вопрос относительно моего Ford Escape 2013 года выпуска с пробегом 41 000 миль. Недавно у моего дилера Ford я прошел ежегодный государственный техосмотр, перестановку шин и замену жидкости. Все прошло проверку, но менеджер по сервису сообщил, что некоторые гайки крепления автомобиля вздулись. Он сказал, что если бы у меня спустило колесо, гайка может не оторваться, и машину придется отбуксировать для ремонта. (У меня есть буксировка AAA на 100 миль). Никогда раньше не слышал об этой проблеме и провел небольшое исследование в Интернете. Очевидно, это обычное явление для моей модели автомобиля и некоторых других автомобилей Ford того же периода. Несколько владельцев связались с Фордом, но не оказали никакой помощи. Следует ли мне добиваться этого через каналы Ford или просто смириться с этим и самому заплатить за замену? Они не сказали мне, сколько гаек было задействовано, но я бы заменил их все одновременно.
A. Это довольно часто встречается на гайках с проушинами, в которых поверх стальной сетки используется алюминиевый или хромированный колпачок. Я видел, как эти конструкции использовались на различных транспортных средствах, включая мой собственный небольшой прицеп для лодки. Под крышкой образуется ржавчина, из-за которой гайки разбухают. В этом случае стандартную головку в некоторых случаях невозможно надеть на гайку. Я предлагаю заменить все гайки цельной конструкцией. Вы можете найти цельные гайки в Интернете, в магазине нестандартных колес и шин или в корпорации Dorman, которая разрабатывает решения для ремонта именно таких проблем.
Вопрос. Мне нужна установка дистанционного стартера на мою Toyota RAV4 2020 года выпуска. Продавец назвал мне очень высокую цену и предупредил о возможных проблемах с гарантией, если его установит кто-то другой. Где мне его взять, чтобы убедиться, что установка выполнена правильно?
А. В любом магазине качественной автомобильной электроники можно установить дистанционный стартер на ваш RAV4. Некоторые независимые ремонтные мастерские также выполняют установку, но я предпочитаю мастерскую электроники, поскольку у них обычно есть дополнительные жгуты проводов, реле или переключатели для профессиональной установки. Что касается гарантии, вы защищены Законом о гарантиях Магнусона-Мосса. Закон ясно предполагает, что гарантии производителей транспортных средств не могут быть аннулированы, если потребитель использует детали другого производителя.
Вопрос. Dodge Dakota 2005 года выпуска моего 84-летнего мужа не пройдет техосмотр в конце сентября из-за ржавчины под ним. Местный кузовной цех осмотрит его и сообщит, стоит ли его ремонтировать. Пробег под 85 000, а когда он купил его в 2007 году, на нем было около 23 000 миль. Итак, вы можете видеть, как мало он на нем ездит. Это не гараж; мы живем на Лонг-Айленде, а грузовик приехал из Мичигана. Мой первый вопрос, стоит ли чинить 2005 год? Мой второй вопрос: какова будет ориентировочная стоимость (примерная цифра)?
А. Не осмотрев грузовик, сложно определить стоимость ремонта. Но если бы мне пришлось гадать. Вы, вероятно, рассчитываете на 2–3000 долларов на устранение ржавчины, если секции рамы можно закрыть и приварить. Если требуется замена всей рамы, 10 000 долларов или больше, и это при условии, что рама вообще доступна. Я бы попробовал обратиться в сварочный цех, чтобы узнать, смогут ли они его починить, или в кузовной цех для полной замены рамы. Что касается того, стоит ли оно того, если остальная часть грузовика выдающаяся, возможно, да, но если это типичный Dodge Dakota с возрастными механическими проблемами и ржавчиной кузова, это может быть случаем выбрасывания хороших денег после плохих.
Вопрос. В моем Lincoln Town Car 1988 года выпуска система управления дверными замками не открывает замки задних дверей, также не работает вентилятор вентиляции и, наконец, ощущается запах газа. Я заменил все газопроводы и бензобак. Пробег автомобиля всего 68 000 миль, и ему требуется кузовной ремонт. Что я должен делать?
А. Похоже, возраст влияет на вашу 35-летнюю машину гораздо больше, чем пробег. Запах газа может быть вызван перенасыщенным фильтром для выхлопных газов в результате испарения, негерметичным корпусом дроссельной заслонки (часть топливной системы) или топливным насосом. Проблема с окном может быть связана с проводкой, или главный выключатель управления и вентилятор могут быть неисправны в вентиляторе, предохранителе, проводке или выключателе. На этом этапе, если бы это была моя машина, даже с небольшим пробегом, я бы отвез ее в проверенный магазин, потратил час или два на работу и провел общую оценку машины, чтобы посмотреть, что еще происходит. Если газопроводы проржавели, возможно, тормозные магистрали и магистрали трансмиссии также очень ржавые, и даже рама может начать гнить. Возможно, пришло время отпустить ваш Town Car.