Двойной выход 300 Вт постоянного тока

Jun 12, 2023

Bel Fuse нацелена на железные дороги и транспорт с серией преобразователей постоянного тока с двумя выходами.

Преобразователи RCM300 могут выдавать ±24 В при мощности 300 Вт, при этом два выхода независимо регулируются для работы с асимметричными нагрузками.

Существует два типа, охватывающих разные диапазоны входных данных:

«Два диапазона входного напряжения охватывают все распространенные железнодорожные аккумуляторы», — сообщают в компании. «Благодаря низкому пусковому току, высокому КПД и высокой удельной мощности устройства подходят для железнодорожных тяговых и вспомогательных преобразователей, а также для железной дороги через Ethernet».

Тем не менее, в технических характеристиках указан пиковый бросок тока 120 А (24 В) или 150 А (110 В), а перед ограничителем установлен конденсатор. Этот конденсатор довольно мал, и для стабильной работы в определенных ситуациях на линии питания требуется дополнительная внешняя емкость, описанная в технических характеристиках.

Пиковая эффективность составляет от 90 до 93%.

Корпуса размерами 116 x 38 x 189 мм закрыты (но перфорированы) и предназначены для монтажа на шасси.

Опции включают в себя: выходной сигнал ОК, время прерывания 10 мс (класс S2) и размыкающее соединение – они поставляются как в одном корпусе, так и отдельно: выходной замыкающий транзистор, встроенный предохранитель и вставные соединения.

Входной встречно-параллельный диод включен для отключения внешнего автоматического выключателя, если устройство подключено с обратной полярностью, за исключением вариантов с внутренним предохранителем, которые имеют активную схему защиты от обратной полярности для защиты предохранителя в этой ситуации.

Преобразователи поставляются с пятилетней гарантией и соответствуют электрическим стандартам EN 50155, EN 50121-3-2 и AREMA, стандартам пожарной безопасности EN 45545 и NFPA 130, а также IEC/EN 62368-1 и UL/CSA 62368. -1 нормы безопасности.

Они доступны через Digikey и Mouser.

Страницу продукта RCM300 можно найти здесь, а техническое описание — здесь.